新华社贵阳1月17日电 题：攀上“地球缺欠”上的桥，感受“横竖都是第一”

新华社记者向定杰

1月17日，贵州花江峡谷大桥告捷合龙。大桥建在被称作“地球缺欠”的花江大峡谷上，全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，是实打实的“横竖都是第一”。

本日，记者顺着配置者搭建的“猫说念”攀上距水面快要800米的大桥最高点。大风呼啸，“猫说念”摇晃，踩在镂空的钢丝网上，双腿止不住恐惧，记者实地感受为民生架桥铺路的断然、配置者不避艰险追求超卓的勇毅。

贵州有3万多座桥梁雄踞千岩万壑中，可谓名副其实的“桥梁博物馆”，拆伙了悬索、斜拉、拱式、梁式各样桥型全遮蔽，创造了数十个“全国第一”，全国前100座高桥有近一半在贵州。

自2022年1月开工配置，花江峡谷大桥的每一次发扬都备受谨防。

最高可达14级的瞬时风、越过40万立方米的大体积混凝土浇筑、总分量逾2万吨的钢桁梁吊装……在一连串前所未有的贫穷前，陡壁峭壁上打桩基，如故显得不及为奇。

在约4米宽的“猫说念”中间，是单东说念主伸出双手也环抱不住的主缆，由19747根直径5.7毫米的特制钢丝构成。剩下的两侧和下部则是用钢丝网当作护栏和底板。

看到记者小心翼翼、只敢轻轻挪步，途经的高空功课东说念主员连跺几脚，玩笑地说：“你看，皆备安全，别垂危！”

高空功课东说念主员王中健说，架设主缆时，他们就像“蜘蛛侠”，每天要在“猫说念”上往复十几个来回，只怕以致是一说念小跑。背面走多了，也就不恐高了。

“咱们抗风作念得好，宽心斗胆走！”承建单元贵州桥梁配置集团有限包袱公司六安高速8标模样副司理王淞钰说，早在配置前，团队就与高校皆集开展风洞履行,找到了最优的结构形势和抗风行径。

配置的是桥，淬真金不怕火的是本事。主缆中植入聪惠索股、吊装中引入北斗系统……一系列科技为止的诳骗，让这座大桥完全由国东说念主自主联想、自主施工，并使用国产建材。

“在山区桥梁建造方面，应该说中国辞全国上属于开头的地位。”贵州桥梁配置集团有限包袱公司第三分公司总工程师吴朝明说。

现时，花江峡谷大桥总体配置程度达94%，展望本年下半年就将建成通车。

在花江峡谷大桥下方的河谷，贵州省贞丰县平街乡花江村，67岁的村民梁绍清确切每天都要昂首望望大桥配置发扬。

他开的“小花江农家乐”期待着靠全国第一高桥的“地标效应”再次爆火。“桥修好了，东说念主流量当然多。等有买卖了，在外打工的孩子们当然会归来。”梁绍清磋议着。

桥是跳跃恣虐、绽开但愿的标志，这如故不再是一座肤浅圆润通行的桥！

天堑架飞虹欧洲杯体育，了不得的中国桥。（完）